Russian Helicoptersが公開した映像は、Mi-171A3の操縦士が悪天候や洋上プラットフォームへの飛行、運航中に発生する予期せぬ状況に対応するため、どのような訓練を受けているのかを紹介している。
訓練は、ロシアのウラン・ウデ航空機工場にある訓練センターに設置された最新式のフライトシミュレーターで行われる。この装置はヘリコプターのコックピットを再現しており、乗員は実機ではより複雑または危険となる手順を練習できる。
Mi-171A3のコックピットは、可動および振動式のプラットフォーム上に設置された球形カプセルの内部に収められている。この構造は複数の方向に動き、ヘリコプターのピッチ、ロール、ヨーの動きを再現できる。
視覚システムやコックピットの操作装置と組み合わせることで、このプラットフォームはMi-171A3での飛行中に体験する感覚や運用環境を現実的に再現するよう設計された空間を作り出す。
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このシミュレーターは、故障や異常な運用状態、さまざまな緊急事態も再現できる。これにより操縦士は、実機を運航することなく、意思決定や乗員間の連携、機内システムの正しい使用方法を訓練できる。
Russian Helicoptersによると、ウラン・ウデ工場のフルモーション式シミュレーター施設で行われた訓練は、実際のヘリコプターによる訓練飛行として算入できるという。同社はまた、このシミュレーターが、メーカーによって国際民間航空機関（ICAO）の最高水準と説明されるタイプVの基準を満たしているとしている。
Mi-171A3は、海上での運用や、乗客および貨物を洋上施設へ輸送する任務に重点を置いて開発された。この種の任務では、急激な天候の変化や長距離の洋上飛行、限られた着陸場所に対応するため、乗員には専門的な準備が求められる。
ウラン・ウデ航空機工場は、ロシアの国営企業Rostecが管理するRussian Helicoptersホールディングの傘下にある。
出典および画像：Russian Helicopters — Telegram @rhc_aero。このコンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されています。
